Scenic Route 1944® - Le meilleur du D-Day à vélo
scenic route 1944-d-day-vélo
Mode de déplacement
À vélo, Bus
Durée du voyage
Une journée
Difficulté
Facile
Profitez de notre offre “tout inclus” sur la Scenic Route 1944. Un circuit en sens unique comprenant la location de vélo et navette de retour. Partez en toute sérénité pour une journée inoubliable !
Découvrez des paysages uniques, des sites historiques emblématiques en longeant les plages de Gold et Omaha sur la Vélo-maritime. Du port artificiel d’Arromanches au port de pêche de Grandcamp-Maisy, votre chemin passera, entre autres, par la batterie allemande de Longue sur mer, le petit port de Port en Bessin, le cimetière Américain et la Pointe du Hoc.
Réservez dès maintenant cette expérience unique, mêlant aventure, histoire et nature, pour une journée zen.
• Navette à partir de 3 personnes
• Réservation minimum 48h à l’avance
Céline, Edouard et Emmanuel s'occupent de tout, laissez-vous guider et réservez une expérience sur-mesure.
En savoir plus sur ce prix
À partir de
85€
/pers.Programme complet
10 étapes
Départ
Loueurs/réparateurs de vélo
Départ de la balade à l'agence Locvélo
Vous débuterez cette journée à l'agence de location de vélos où vous aurez une présentation : De vos vélos pour la journée, de notre application de guidage GPS, des endroits à ne pas manquer pour vivre une expérience inoubliable.
Loueurs/réparateurs de vélo
4 min
À vélo
650 m
Étape 1
Sites et monuments historiques
Port artificiel d'Arromanches
Lors de la préparation du débarquement en Normandie (qui constituait l'opération Overlord), les commandants alliés estimèrent qu'il était absolument nécessaire de disposer de ports en eau profonde pour pouvoir envoyer des renforts sur le continent. Cependant, l'attaque des forces canadiennes à Dieppe le 19 août 1942 avait montré à quel point l'Allemagne avait renforcé la défense de ces ports. Ils ne pourraient pas être repris sans devoir payer un lourd tribut, et de tels combats entraîneraient la destruction des infrastructures portuaires.
La solution trouvée par les Alliés fut donc de réunir les composants permettant la création de deux ports artificiels au Royaume-Uni, puis de les assembler sur place, de l'autre côté de la Manche. Le premier devait permettre l'arrivée des troupes américaines sur la plage d'Omaha Beach (à Vierville-sur-Mer) et portait le nom de code « Mulberry A ». Le second devait quant à lui permettre l'arrivée des troupes britanniques sur la plage de Gold Beach (à Arromanches) et portait le nom de code « Mulberry B ».
La 50e division d'infanterie britannique, qui débarqua le 6 juin, reprit la ville d'Arromanches le soir même. Le lendemain, de vieux navires furent coulés pour débuter la construction du port artificiel. Le 14 juin, la première route flottante était opérationnelle. Toutefois, une tempête s'abattit sur la Manche entre le 19 et le 22 juin, entraînant des dégâts importants sur les ports artificiels.
Le « Mulberry A » n'y résista pas et devint complètement inutilisable. Les éléments pouvant être récupérés furent utilisés pour réparer le « Mulberry B », qui avait subi moins de dommages. Au total, 529 000 tonnes d'équipements furent déchargées à Arromanches jusqu'à la cessation de son activité le 19 novembre 1944. Il s'agissait d'une prouesse technique remarquable, mais cet effort se révéla a posteriori très coûteux et pas vraiment nécessaire. En effet, les Alliés parvinrent à faire débarquer plus d'hommes, de véhicules et d'équipements via des petits ports situés en Normandie, et encore davantage directement sur les plages...
Sites et monuments historiques
34 min
À vélo
6.6 km
Étape 2
Sites et monuments historiques
Batterie Allemande de Longues-sur-Mer
Ouvrage majeur du Mur de l’Atlantique, la batterie de défense côtière de Longues-sur-Mer comprend un poste de commandement de tir et quatre casemates abritant chacune une pièce d’artillerie de 150mm. Située au cœur du secteur d’assaut allié, au sommet d’une falaise dominant la Manche, elle joua un rôle stratégique lors du Débarquement des forces alliées du 6 juin 1944. Des visites guidées du site sont proposées par l'office de tourisme de Bayeux Intercom. Programme disponible dans la brochure « Patrimoine : circuits et visites » ou rubriques dédiées du site internet de l’office de tourisme.
Sites et monuments historiques
42 min
À vélo
10 km
Étape 3
Sites et monuments historiques
Monument commémoratif 47 Royal Marine Commando
Construit au bout du Golf de Port-en-Bessin avec une magnifique vue sur son port, le Mémorial du 47th Royal Marine Commando témoigne de l’héroïsme de cette demi-compagnie pour libérer la ville. Ce mémorial est construit au dessus de l’abri de surveillance du point WN57 du Mur de l’Atlantique.
Sites et monuments historiques
36 min
À vélo
7.5 km
Étape 4
Coup de ❤
Vue panoramique sur Omaha Beach
Avant de descendre vers le cimetière américain de Colleville, prenez un instant pour admirer la vue en vous engouffrant dans un petit chemin le long de la vélomaritime. Pas de panique, vous ne pourrez pas le louper, il sera indiqué sur votre application de voyage.
13 min
À vélo
3.1 km
Étape 5
Sites et monuments historiques
Cimetière Américain de Colleville-sur-Mer
Le cimetière américain de Colleville-sur-Mer est un cimetière militaire américain situé juste au-dessus d’une des plages du débarquement nommée Omaha Beach par les Alliés, dans la commune française de Colleville-sur-Mer (Calvados) sur l'un des sites du débarquement allié du 6 juin 1944.
Sites et monuments historiques
30 min
À vélo
7.1 km
Étape 6
Sites et monuments historiques
Omaha Beach
Le monument commémoratif Les Braves se dresse au centre de la plage normande Omaha Beach, en France. Cet ensemble monumental est composé de trois sculptures : « Les ailes de l’espoir », « Debout la liberté ! » et « Les ailes de la Fraternité ». Une description du monument est affichée sur le boulevard longeant la plage.
Sites et monuments historiques
1 h 03 min
À vélo
11 km
Étape 7
Sites et monuments historiques
Pointe du Hoc
La pointe du Hoc marque la frontière naturelle entre les hautes falaises du Bessin à l'est et les grèves de la baie des Veys à l'ouest. Mais ce cap n'est pas connu pour cela. C'est pour l'une des plus dures batailles du Débarquement que ce site est entré dans l'histoire du XXe siècle.
Sites et monuments historiques
31 min
À vélo
5.5 km
Étape 8
Fin de la sortie vélo au port de Grandcamps-Maisy
L'occasion de prendre un café ou un chocolat le temps d'attendre la navette pour le retour à Arromanches-les-bains qui arrivera à 18h.
35 min
Bus
45 km
Arrivée
Loueurs/réparateurs de vélo
La fin de votre circuit
Votre retour en van signera la fin de votre circuit. Après avoir déposé vos vélos, nous vous conseillons de profiter des ruelles d'Arromanches et de prendre un café en bord de mer.
Loueurs/réparateurs de vélo
Carte
Carte
Informations pratiques
Ce circuit sur une journée comprend la location d'un vélo à assistance électrique ainsi que le retour en van à 18h.
• Départ à partir de 3 réservations
• Réservation minimum 48h à l’avance
Difficultés particulières
Sur le parcours vous rencontrerez deux difficultés : une première à la sortie d'Arromanches-les-Bains et une seconde à la sortie de Port-en-Bessin. Ces deux difficultés se passent sans problèmes en prenant bien le temps de passer les vitesses à gauche et de mettre le vélo en mode "sport" ou "Turbo".
Prix
À partir de
85€
/pers.Budget estimé selon saison, types d'hébergements et activités. L'évolution des coûts du transport (aérien ou maritime), les choix du niveau de prestations et des périodes de voyage, le délai de réservation influent sur le prix de votre voyage.
Pour un tarif exact selon vos critères, nous pouvons vous établir un devis personnalisé.
Ce prix comprend
- La location d'un vélo à assistance électrique
- Le trajet retour en van pour revenir au point de départ (Arromanches-les-Bains)
- La trace gps du parcours et un guidage audio sur les différents points l'intérêt
- Un road book numérique de votre circuit